Ambos os dispositivos serão lançados no mercado no dia 13 de Novembro, com o iPhone 12 mini a apresentar um preço inicial de 829 euros, o equivalente a mais de 64 mil meticais, e o iPhone 12 Pro Max de 1.279 euros, correspondentes a mais de 90 mil meticais.
O iPhone 12 mini é praticamente idêntico ao iPhone 12 a não ser pelo ecrã de 5.4 polegadas (em vez de 6.1 polegadas) e do carregamento sem fios de 12W. Já o iPhone 12 Pro Max partilha especificações com o iPhone 12 Pro e apresenta um ecrã de 6.7 polegadas.

A KleinVision admitiu estar a trabalhar numa versão mais rápida e leve.
Uma empresa de investigação da Eslováquia, a KleinVision, apresentou um veículo que funde um carro com um avião para criar o AirCar, um verdadeiro carro voador (em forma e função).

Conta o DigitalTrends que o AirCar foi testado recentemente no Aeroporto de Piestany na Eslováquia, onde se viu o protótipo a percorrer a pista e depois a levantar voo. Não deixa de ser interessante que, numa altura em que a maioria das empresas com este tipo de projetos aposta em descolagem/aterragem vertical, a KleinVision decida adotar uma abordagem tradicional.

Mais impressionante é ver a forma como as asas e a cauda do AirCar são recolhidas quando é altura de circular pelo alcatrão, bastando para isso pressionar um botão.

O protótipo em questão tem um motor BMW de 1.6 litros e é capaz de cruzar os céus a 200km/h. A KleinVision já adiantou estar a trabalhar numa nova versão que, graças a um motor mais leve, atingirá os 300km/h.

A nova capacidade da app de navegação chegará primeiro a 25 cidades.

Esta máscara resolve, segundo a LG, "o dilema de escolher entre uma máscara caseira, de qualidade inconsistente, e uma máscara descartável, que são escassas". A PuriCare Wearable Air Purifier utiliza dois filtros "semelhantes aos aplicados nos produtos de purificação do ar doméstico", explica a empresa.